Gemeenten, brancheorganisaties en staatssecretaris Jansen van Infrastructuur en Waterstaat hebben afspraken gemaakt over de invoering van zero-emissiezones. Sinds 1 januari 2025 hebben de eerste 14 gemeenten deze zones ingevoerd, en 15 andere gemeenten volgen later. Om de invoering soepel te laten verlopen, zijn er afspraken gemaakt over een boetevrije periode, langer uitstel voor bestelauto’s met emissieklasse 6, en landelijke ontheffingen voor ondernemers die nog niet kunnen overstappen naar een elektrisch voertuig.
Een zero-emissiezone is een gebied waar alleen uitstootvrije bedrijfsauto’s en vrachtwagens mogen rijden. Gemeenten voeren deze zones in om de luchtkwaliteit en leefbaarheid te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen. Op verzoek van de Tweede Kamer zal elke gemeente een boetevrije periode van minimaal zes maanden instellen, met de mogelijkheid voor een langere periode indien nodig. Er wordt ook gewerkt aan een wetswijziging om bestelauto’s met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel te geven, wat gunstig is voor bijna de helft van de bedrijfsbussen. Deze maatregelen geven ondernemers meer tijd om over te stappen naar een elektrisch bedrijfsvoertuig.
Het kabinet gaat de impact van de zero-emissiezones monitoren en werkt aan een nieuw convenant met gemeenten. Hierin worden afspraken gemaakt over landelijke ontheffingen voor netcongestie en bedrijfseconomische redenen, zodat deze direct gelden voor alle zones. Deze harmonisatie in regelgeving was een duidelijke wens uit het hoofdlijnenakkoord en het regeerprogramma.
